Exit

Recentemente aconteceu o Rio Oil and Gas e nós da
Aires participamos deste evento incrível. Assim como outras empresa que trabalham com a fabricação de carros elétricos, a Nissan estava no Evento
com essa super máquina e não podemos deixar de falar desse projeto.

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A Nissan produziu o Carro elétrico Leaf, com 4,45 metros de comprimento, 1,77 m de largura, 1,55 m de altura e 2,70 m de distância entre-eixos, o carro é equipado com um sistema elétrico e baterias íons de lítio de 24 kWh. A potência máxima é de 110 cv e o torque, instantâneo, de 28,6 mkgf. A aceleração de
0 a 100 km/h é cumprida em 11,9 segundos, enquanto a velocidade máxima anunciada é de 145 km/h. Sua autonomia é de até 170 km e é preciso esperar oito horas para a recarga completa, em uma tomada de 220 volts. Os veículos elétricos tem silêncio sepulcral.
Quando você acelera o Leaf, o único ruído de funcionamento que você ouve é um zunido quase inaudível, o que significa que a reverberação do rolamento dos pneus no chão, o ruído do vento e até mesmo de periféricos como o limpador de para-brisa e o ventilador
ficam sensorialmente supervalorizados – mais ou menos como quando uma pessoa conversa dentro de uma biblioteca, que bacana não é mesmo?

Em São Paulo e no Rio de Janeiro o carro
Já roda com o programa Táxis Elétricos, onde foi concluído após quatro anos com uma grande conquista:
A redução das emissões de gases poluentes, totalizando 340 toneladas de CO2. O programa foi desenhado para avaliar a viabilidade de EVs no Brasil e, durante
este período, 25 unidades do 100% elétrico Nissan LEAF rodaram mais de 2,2 milhões de quilômetros sem emissões de poluentes. Assim, se comparado a um carro de porte médio com motor a gasolina rodando a mesma distância, cada táxi elétrico evitou que fossem
despejadas na atmosfera, por exemplo, 13,6 toneladas de CO2.

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